工作動態(tài)

        5月20日，韓城市第一批順豐速運(yùn)快遞包裹搭載客運(yùn)班車發(fā)往山西省河津市。這標(biāo)志著陜西首個跨省當(dāng)日達(dá)城際快遞專線在韓城市順利開通運(yùn)營。

韓城市作為陜西東大門，到河津市只有40多公里路程。受地域限制，兩地互發(fā)快遞要經(jīng)西安、太原、運(yùn)城轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)，群眾至少需要3天才能收到快遞。普通的貨運(yùn)或客車代運(yùn)，不僅占用了有限的運(yùn)力資源，也無法達(dá)到方便群眾的目的，群眾只能在客運(yùn)站場自提，還對兩地交流和電商發(fā)展等造成影響。

為解決韓城河津兩地之間的物流難題，今年初，按照《韓城市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建實(shí)施方案》和《韓城市省級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣創(chuàng)建方案》等文件要求，韓城市交通運(yùn)輸局和韓城郵政管理局與渭運(yùn)集團(tuán)韓城新城汽車站進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)，從服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)送時效等方面綜合考慮，最終確定由韓城新城汽車站負(fù)責(zé)運(yùn)輸，韓城和河津順豐速運(yùn)承擔(dān)韓城到河津的跨省快遞業(yè)務(wù)派送任務(wù)。

下一步，韓城市將陸續(xù)開通韓城至萬榮、韓城至侯馬、韓城至合陽、韓城至黃龍、韓城至宜川等跨省及輻射周邊市縣的城際快遞業(yè)務(wù)，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”，確保農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和消費(fèi)品下鄉(xiāng)，讓人民群眾享受到實(shí)實(shí)在在的便利。